Las renuncias en Enargas, UIF y Trenes Argentinos modifican la estructura del Gobierno argentino mientras avanza la reorganización de entes estatales clave
En menos de 24 horas, cinco funcionarios de alto rango presentaron su renuncia dentro del Gobierno argentino, provocando una reorganización interna que abarca sectores estratégicos como la energía, el transporte y las finanzas. Las salidas, que incluyen al titular del Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas), al secretario de Transporte, al presidente de la Unidad de Información Financiera (UIF) y a dos directivos de Trenes Argentinos, se produjeron sin anuncios oficiales previos sobre una reestructuración de gabinete.
La dimisión más reciente fue la de Carlos Casares, interventor de Enargas, quien formalizó su salida mediante una carta dirigida al Ejecutivo nacional. Según el documento, Casares señaló que el Gobierno lo considera "prescindible" de cara a la inminente creación del nuevo Ente Regulador del Gas y de la Electricidad (ENRGE), que comenzaría a operar en marzo. "Todavía queda mucho por hacer, era mi voluntad continuar colaborando con el proyecto de la unificación de los entes reguladores", expresó el exfuncionario. Agregó también: "entiendo que no cuento ya con vuestra confianza para continuar colaborando. Es por ello que presento mi renuncia indeclinable al cargo de Interventor del Enargas".
Otra dimisión reciente fue la de Luis Pierrini, quien abandonó su cargo al frente de Transporte por "motivos personales", de acuerdo con versiones oficiales. No obstante, medios locales indicaron que su dimisión estaría relacionada con discrepancias en el manejo de subsidios al transporte automotor. En mayo de 2025, Pierrini había asumido formalmente la conducción de la Secretaría de Transporte.
Se sumó la dimisión de Paul Starc, al frente de la Unidad de Información Financiera (UIF), organismo dedicado a prevenir delitos financieros y actividades ilícitas transnacionales. Desde el Ministerio de Justicia se informó que continuará colaborando en funciones vinculadas al desarrollo financiero del país. El reemplazo en la UIF será Ernesto Gaspari, licenciado en administración, respaldado por la Secretaría de Inteligencia del Estado.
En el área ferroviaria fueron confirmadas otras dos salidas de funcionarios de alto nivel. Gerardo Boschín y Leonardo Comperatore, presidentes de Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructura, respectivamente, también dejaron sus cargos. Ambos habían sido designados en mayo junto a Pierrini. La Secretaría de Transporte informó la designación de Sebastián Giorgetti como nuevo presidente de Trenes Argentinos Operaciones. Giorgetti cuenta con más de tres décadas de trayectoria en el sector y se desempeñaba como gerente general operativo y administrativo.
Por su parte, Fabián González asumirá la presidencia de Trenes Argentinos Infraestructura. Es abogado y formaba parte del directorio de la empresa desde abril de 2025. También se desempeñó previamente como conjuez de la Corte Suprema de Justicia de la provincia de Buenos Aires.
Desde la Coordinación de Infraestructura se encuadraron estas modificaciones como parte de una "reestructuración total" en el área. La renovación responde a una estrategia promovida por Carlos Frugoni, recientemente nombrado secretario Coordinador de Infraestructura, quien habría impulsado estas decisiones como parte de su nuevo esquema de gestión.