Profeco llama a revisión a 7,944 camionetas Bronco por fallas mecánicas y de seguridad en México con inspecciones gratuitas y campaña indefinida
La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) activó un llamado a revisión para 7,944 camionetas Bronco de Ford Motor Company debido a fallas que podrían representar riesgos para conductores y pasajeros. La campaña contempla distintos modelos y años, con problemas que van desde posibles fugas de combustible hasta fallas en mecanismos de seguridad y dirección.
El organismo informó que el mayor volumen corresponde a 7,679 unidades del modelo Bronco Sport, fabricadas entre 2021 y 2024. Estas presentan la posibilidad de que un inyector de combustible de alta presión se fisure, lo que podría provocar acumulación de combustible en la parte superior del motor. Según el comunicado oficial, esta condición podría derivar en "un evento térmico".
La empresa detectó además que estos vehículos no cuentan con la actualización del software del Módulo de Control del Tren Motriz (PCM), el cual incluye funciones para detectar fugas en los inyectores. Ante esta situación, los distribuidores autorizados realizarán la actualización correspondiente sin costo para los propietarios, como parte de la campaña correctiva.
Por otro lado, el llamado incluye 246 unidades del modelo Bronco correspondientes a los años 2024 y 2025. En estos casos, se identificó que la puerta trasera izquierda puede abrirse desde el interior incluso cuando el seguro para menores está activado. El documento señala que esta falla "lo que aumenta el riesgo de lesiones a las personas pasajeras de la segunda fila que no estén sujetos".
Los concesionarios autorizados revisarán el funcionamiento del seguro en ambas puertas traseras. En caso de detectar irregularidades, se procederá al reemplazo de la chapa para garantizar el correcto funcionamiento del sistema de seguridad.
El reporte también contempla 19 vehículos del modelo Bronco 2024 con un posible defecto en la instalación de la tuerca que asegura el brazo de control superior delantero. Esta condición podría comprometer la estabilidad del vehículo. De acuerdo con el comunicado, "la separación del brazo provocaría una pérdida del control de la dirección".
Para corregir este problema, los distribuidores inspeccionarán los sujetadores de la rótula superior delantera en ambos lados del vehículo. Si se detectan fallas, se reemplazarán los componentes necesarios para restablecer las condiciones de seguridad.
Profeco precisó que Ford se encargará de inspeccionar todas las unidades involucradas y ejecutar las reparaciones o actualizaciones requeridas sin costo para los propietarios. Asimismo, la campaña de revisión se mantendrá vigente de manera indefinida, con el objetivo de atender a la totalidad de vehículos afectados.