Además la SICT reportó avances en ejes prioritarios autopistas y conservación carretera dentro de la red federal libre de peaje
Varios proyectos carreteros federales entraron en una fase de definición con puentes próximos a abrir, obras que recortaron tiempos y reconstrucciones que comenzarán en zonas afectadas por lluvias. Ese fue el eje del reporte presentado por Jesús Esteva, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, durante la conferencia matutina del 9 de abril encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum.
El frente más visible del informe estuvo en los puentes que avanzan hacia su apertura antes de lo previsto. Esteva señaló que varias estructuras programadas originalmente para el último trimestre del año lograron acortar tiempos de ejecución y se acercan a su entrada en operación en distintos estados.
Como parte de esas obras, el puente Nichupté en Quintana Roo se encuentra en fase de acabados, señalamiento y pruebas de carga. Según expuso, la obra está "a unos días de concluir" y después de su terminación iniciará el desarrollo del puente Kukulcán en uno de sus extremos durante 2026.
En Chiapas, el puente Rizo de Oro mantiene un avance que permitiría cerrar su estructura en junio y abrirlo a la circulación en septiembre. El funcionario explicó que el proceso constructivo obliga a montar un módulo cada diez días, por lo cual todavía faltan diez segmentos para completar el cierre.
Baja California Sur también apareció entre las obras con cierre cercano por la repavimentación de la Glorieta de las Mujeres Libres. Esteva dijo que los últimos trabajos terminarían a finales de mes, mientras las afectaciones por la construcción ya disminuyeron porque los carriles laterales permanecen abiertos.
En Jalisco, Tlaxcala, Veracruz y Colima, el reporte mostró estructuras que quedaron adelantadas respecto al calendario original. El puente Pérez, en Jalisco, pasaría de una entrega prevista para diciembre a una conclusión en julio; Santana Chautempan, en Tlaxcala, seguiría el mismo ajuste; el acceso al puerto de Veracruz abriría primero uno de sus cuerpos a finales de mes; y el Arco Norte de Colima entraría en circulación la semana siguiente.
Otro de los ejes centrales del informe fue la reconstrucción de caminos y puentes afectados por las lluvias del año pasado. Esteva precisó que las obras comenzarán en abril en Hidalgo, Puebla, Veracruz, Querétaro y San Luis Potosí, después del periodo de licitación y del desarrollo de proyectos ejecutivos.
Sheinbaum reforzó ese punto al señalar que la reconstrucción en la Huasteca no quedó fuera de la agenda federal. La presidenta afirmó: "en abril inicia ya la reconstrucción de todos los caminos y los puentes", al referirse principalmente a las afectaciones registradas en Hidalgo, Veracruz y Puebla.
Más allá de las obras puntuales, la Secretaría presentó un balance más amplio sobre la red carretera federal. Esteva informó que dentro de los ejes prioritarios ya se concluyeron 306 kilómetros de un total de 2 mil 485 por modernizar y construir durante la administración, mientras distintos frentes continúan en Guerrero, Puebla, Hidalgo, San Luis Potosí, Tabasco, Campeche, Oaxaca, Sonora y Chihuahua.
El reporte también incorporó trabajos de conservación en la red libre de peaje mediante el Megabachetón. De acuerdo con el secretario, en los primeros meses del programa se atendieron cerca de 29 mil baches, con 1,100 máquinas y 3,140 trabajadores en repavimentación, además de 2,176 máquinas y 1,350 trabajadores en labores rutinarias.