Foto: Alcaldía de Bogotá
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, anunció que a partir del primer semestre de 2026, los vehículos particulares no matriculados en la capital estarán sujetos a la restricción de pico y placa dos sábados al mes. La medida tiene como objetivo incentivar el registro vehicular en la ciudad y fortalecer la capacidad financiera para obras de movilidad, seguridad vial y semaforización.
"Tomamos una decisión y es que la gente que utilice los carros en Bogotá los matricule aquí. (…) Como lo queremos hacer desde el semestre entrante, los vehículos que no estén matriculados en Bogotá tendrán pico y placa un sábado sí y uno no, o sea, dos sábados al mes", declaró Galán durante una rueda de prensa celebrada el 14 de noviembre.
El mandatario local presentó cifras que evidencian el rezago en el crecimiento del parque automotor registrado en Bogotá frente al resto del país. Entre 2017 y 2023, el incremento anual en Colombia superó en varios casos el 6%, mientras que en la capital cayó de 3,5% a apenas 1,1%. Esto indica que muchos autos circulan en la ciudad sin contribuir al financiamiento local mediante impuestos de matrícula.
Según el alcalde, la participación de Bogotá como principal punto de registro vehicular ha caído a menos de la mitad en 12 años. Indicó que "desde 2015 se han dejado de matricular en la ciudad 241 mil vehículos, evitando que se obtengan cerca de 1,1 billones de pesos para invertir en la ciudad".
Otra medida anunciada fue el incremento del costo del pico y placa solidario para quienes no matriculen su vehículo en Bogotá. "En el pico y placa se pagaba 20% más cuando el vehículo no estaba matriculado en la ciudad y ahora aumentará al 50%. Esto está contemplado para vehículos nuevos o usados", afirmó Galán. La administración señaló que las nuevas medidas aún no tienen fecha de inicio definida, ya que requieren ajustes logísticos. No obstante, se notificará oportunamente a los conductores.
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