Ciudad de México ,
Carlos Ortíz
Crédito foto: Sergio F Cara (NotiPress)
La gasolina y el diésel registran precios superiores a los 26 pesos por litro en diversas zonas del Estado de México. Esto sucede pese al acuerdo federal que busca mantener el precio promedio nacional de la gasolina regular en un máximo de 24 pesos por litro.
El presidente de la Asociación de Distribuidores de Gasolina y Lubricantes (Adigal) en la región, Jorge Luis Pedraza Navarrete, explicó que el precio del combustible responde a múltiples variables. Entre ellas mencionó el aumento del aumento del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), los precios internacionales del petróleo, el tipo de cambio y los costos logísticos influyen en el encarecimiento del combustible. Todos estos factores están relacionados con la guerra en Medio Oriente y el consecuente cierre del estrecho de Ormuz que ha impactado en el precio de los combustibles a escala mundial.
Todas estas razones fueron confirmadas por la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (Onexpo) y también sumó la dependencia de importaciones —que supera el 50% del consumo nacional—, la reducción de estímulos fiscales y el comportamiento inflacionario.
Con respecto a las cuotas del IEPS, desde inicios de 2026, aumentaron 3.78%. Con este ajuste, el impuesto se ubica en 6.70 pesos por litro para gasolina Magna, 5.65 pesos para Premium y 7.36 pesos para el diésel, lo que impacta directamente en el precio final al consumidor.
Según registros de estaciones de servicio en el Estado de México, la gasolina Magna se comercializa en rangos que van de 23.50 a 23.99 pesos por litro, con algunas estaciones operando entre 23.45 y 23.49 pesos. La gasolina Premium registra un promedio de 24.80 pesos, aunque en ciertos puntos supera los 26 pesos por litro. En el caso del diésel, el precio ronda 25.49 pesos por litro.
Información de la Secretaría de Hacienda señala que alrededor del 40% del precio de gasolina depende de referencias internacionales, incluyendo el costo del crudo, los procesos de refinación y los márgenes de importación. El resto del precio se integra por elementos como distribución, logística y margen de ganancia de los distribuidores.
Pedraza Navarrete también señaló que la inflación en el sector gasolinero se encuentra entre 9% y 10%, lo que ha incrementado costos operativos relacionados con insumos, uniformes y obligaciones de seguridad social. Según explicó, después del costo del combustible, uno de los gastos más relevantes para las estaciones corresponde a la mano de obra y al cumplimiento de regulaciones.
Mientras tanto, el gobierno federal y empresarios gasolineros analizan extender el acuerdo voluntario que busca mantener el precio de la gasolina regular en un máximo de 24 pesos por litro durante los próximos meses. Sin embargo, aún no existe claridad sobre si el mecanismo aplicará únicamente para la gasolina Magna o si también incluirá al diésel. El acuerdo original fue renovado por última vez en septiembre de 2025 por un periodo de seis meses, con vigencia hasta marzo de 2026.
En municipios del Valle de México también se observan variaciones importantes en los precios. En estaciones de servicio de Ixtapaluca y Nezahualcóyotl, el diésel se comercializa alrededor de 25.99 pesos por litro, mientras que en algunas zonas del norte del Valle de México el costo alcanza 26.99 pesos.
Registros públicos de Pemex muestran que el precio promedio del diésel pasó de 23.13 a 25.90 pesos por litro, lo que representa un incremento de 2.77 pesos en aproximadamente una semana. Este comportamiento coincide con los precios observados en estaciones del Estado de México y entidades vecinas.