Foto: Sergio F Cara (NotiPress)
La Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible del Estado de México anunció que el programa Hoy No Circula se implementará en la Zona Metropolitana del Valle de Toluca a partir del segundo semestre de 2025. La medida tiene como objetivo reducir los niveles de contaminación en la región y se aplicará con los mismos criterios que en la Ciudad de México.
Alhely Rubio Arronis, la titular de la dependencia, informó que el programa también se extenderá a 59 municipios del Estado de México dentro de la Zona Metropolitana del Valle de México. Actualmente, la restricción vehicular opera solo en 18 municipios, pero con esta ampliación abarcará más demarcaciones de la entidad.
Cómo funcionará el programa
El esquema de aplicación será el mismo que en la Ciudad de México. Los vehículos deberán dejar de circular un día a la semana según su holograma de verificación y la terminación de placas.
Rubio Arronis explicó que la medida es parte de una estrategia coordinada con la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) para homologar los criterios de operación y garantizar su correcta implementación en las nuevas regiones. Agregó que "ya tenemos prototipos establecidos para ver cómo lo vamos a implementar en el Valle de Toluca y en el Valle de México".
La ampliación del Hoy No Circula busca mejorar la calidad del aire y reducir la contaminación provocada por el tránsito vehicular. Como parte de la estrategia, las autoridades realizarán una campaña de sensibilización para informar a la población antes de que inicie la restricción.
Coordinación interinstitucional para la implementación
Desde el Gobierno del Estado de México indicaron que trabajan en conjunto con la CAMe para garantizar que la aplicación del programa sea idéntica a la de la Ciudad de México. Rubio Arronis enfatizó que se están afinando los detalles técnicos y administrativos para su implementación en las nuevas zonas, asegurando que se respeten los lineamientos ambientales ya establecidos.
El programa Hoy No Circula fue una medida utilizada por varios años en la Ciudad de México y municipios conurbados del Estado de México. El objetivo es disminuir las emisiones contaminante generadas por el parque vehicular.
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