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Supernal, la startup de taxis aéreos eléctricos vinculada a Hyundai Motor Group, experimenta otra etapa de cambios en su dirección interna. Tras la salida reciente de su director ejecutivo y del director de tecnología, se confirmó el retiro de nuevos cargos estratégicos en medio de una reestructuración en curso.
La compañía notificó a TechCrunch que el director de estrategia, Jaeyong Song, y la directora de seguridad, Tracy Lamb, finalizaron su relación laboral. También se retiró Lina Yang, jefa de personal del fallecido director ejecutivo Jaiwon Shin. Yang ocupó previamente la jefatura de sistemas inteligentes, cargo que desempeño hasta abril de 2025.
En una declaración escrita, Supernal informó: "A medida que realizamos la transición hacia un nuevo liderazgo, hemos aprovechado la oportunidad para revisar estratégicamente el progreso de nuestro programa y los próximos pasos para garantizar la alineación con nuestros objetivos a largo plazo". La empresa añadió que Hyundai Motor Group "sigue firmemente comprometido con su negocio AAM [movilidad aérea avanzada]".
Así, la trayectoria de Song resulta significativa, pues desempeñó un papel destacado dentro del grupo. Durante tres años fue vicepresidente de la división AAM antes de asumir la dirección de estrategia en Supernal en 2023. Desde 2014 formaba parte del conglomerado Hyundai-Kia. Lamb aportaba experiencia en aviación comercial y responsabilidades en seguridad dentro del sector aeroespacial.
Igualmente, los antecedentes inmediatos de Supernal incluyen episodios de complejidad organizativa. En diciembre de 2024 cerró de forma abrupta su sede en Washington, D. C. Meses después, en marzo de 2025, concretó su primer vuelo de prueba, aunque posteriormente aplicó despidos de decenas de trabajadores. En septiembre inició un proceso de reestructuración que derivó en la suspensión de su programa de taxis eléctricos de despegue y aterrizaje vertical.
Actualmente, las renuncias ocurren en un contexto decisivo para la industria de aeronaves eléctricas. Empresas rivales avanzan con rondas de financiamiento y alianzas orientadas a lanzamientos comerciales, mientras el marco regulatorio estadounidense muestra señales de mayor apertura. Al mismo tiempo, distintos proyectos enfrentan cierres o ajustes internos.
Finalmente, Supernal, escindida de la división AAM en 2021, continúa siendo parte de la estrategia de movilidad aérea del grupo surcoreano Hyundai. Sin embargo, las recientes modificaciones en la cúpula directiva y la suspensión del programa ponen a prueba la continuidad de sus planes inmediatos.
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