Ciudad de México,
Patricia Manero
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El mercado mexicano de vehículos ligeros mostró señales mixtas durante julio de 2026: las ventas al público aumentaron frente al mismo mes del año anterior, mientras la producción y las exportaciones registraron descensos. De acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), en el país se vendieron 130 mil 835 unidades, se fabricaron 302 mil 673 y se enviaron al extranjero 261 mil 534.
Las cifras del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) indican que las ventas crecieron 3.4% en comparación con las 126 mil 541 unidades reportadas en julio de 2025. En contraste, la producción disminuyó 2.2%, equivalente a 6 mil 780 vehículos menos, y las exportaciones retrocedieron 9.7%, con una diferencia anual de 28 mil 64 unidades.
Entre enero y julio de 2026, las ventas internas sumaron 885 mil 353 vehículos ligeros, cifra 5.0% superior a las 842 mil 840 unidades comercializadas en el mismo periodo de 2025. Este comportamiento representó un incremento acumulado de 42 mil 513 unidades.
La fabricación, sin embargo, alcanzó 2 millones 298 mil 977 vehículos durante los primeros siete meses del año, 0.7% menos respecto al mismo lapso de 2025. Los camiones ligeros concentraron 79.4% de la producción, con un millón 825 mil 95 unidades, mientras los automóviles representaron el 20.6% restante, con 473 mil 882.
Por marca, Ford Motor encabezó el crecimiento porcentual de la producción mensual entre las empresas afiliadas, con un alza de 67.0%, al pasar de 18 mil 665 unidades en julio de 2025 a 31 mil 171 en julio de 2026. También aumentaron Mazda, 16.5%; KIA, 16.2%; y BMW Group, 16.1%. En sentido contrario, Mercedes Benz redujo su producción 97.8%, Nissan 18.9% y Stellantis 20.3%.
Las exportaciones acumuladas llegaron a un millón 950 mil 779 vehículos de enero a julio, una baja de 0.3% anual. Estados Unidos se mantuvo como el principal destino, con un millón 481 mil 497 unidades y una participación de 75.9% del total. Canadá recibió 247 mil 69 vehículos, equivalente a 12.7%; Alemania concentró 2.7% y Brasil 1.8%.
En julio, Ford Motor elevó sus exportaciones 28.0%, General Motors 5.4%, KIA 6.9% y Stellantis 16.9%. No obstante, los descensos de Nissan, Mercedes Benz, Mazda y Volkswagen contribuyeron al retroceso mensual del indicador. Nissan pasó de exportar 24 mil 933 unidades en julio de 2025 a 6 mil 91 en julio de 2026, una disminución de 75.6%.