Foto: X @ClaraBrugadaM
A partir del 25 de agosto, la Ciudad de México pondrá en marcha un nuevo canal de atención ciudadana denominado "Bachetel", diseñado para recibir denuncias de baches a través de mensajes por WhatsApp. Según lo informado por autoridades capitalinas, esta herramienta permitirá que los reportes ciudadanos sean canalizados de forma directa y atendidos en un plazo estimado menor a las 48 horas.
El anuncio se realizó durante una conferencia de prensa el lunes 18 de agosto en el Antiguo Palacio del Ayuntamiento. Durante el evento se detalló que esta iniciativa forma parte de un plan estratégico con tres ejes centrales para combatir los baches en la capital: atención ciudadana, respuesta a emergencias y fortalecimiento operativo. Uno de los componentes principales del programa es la conformación de 50 cuadrillas que estarán operando diariamente para dar seguimiento a los reportes ingresados por la población.
A raíz de ese contexto, Clara Brugada, la jefa de Gobierno señaló: "Nos hemos propuesto atender en menos de 48 horas los baches de reporte o de emergencia. Esto que les estoy diciendo es muy importante; tenemos la capacidad para hacerlo con las 50 cuadrillas". La funcionaria explicó también que los trabajos de reparación requieren una logística específica. En sus palabras: "Atender un bache implica tener transporte con material, que es el asfalto caliente, en el momento en que se va a abrir. No es llegar y echar la mezcla; sino que hay que abrir, hay que escarbar, hay que emparejar, hay que regar, hay que echar la mezcla y volver a compactar para que quede bien".
El chatbot "Bachetel" estará disponible en WhatsApp como una alternativa adicional al número *0311, canal tradicional de reportes en LOCATEL. Ambos medios se conectarán con las plataformas gubernamentales encargadas de la atención a servicios públicos. La información sobre el número exacto de contacto y los pasos para realizar una denuncia será presentada oficialmente el 25 de agosto.
Además, especialistas en infraestructura de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) advierten que el problema de los baches en la ciudad es estructural. Los pavimentos en muchas vialidades superan los 50 años de antigüedad y los programas actuales de reparación no resuelven el deterioro de fondo. El diagnóstico más reciente estima más de 200 mil baches en vialidades primarias, y una cantidad similar en las secundarias.
Datos oficiales indican que la alcaldía Gustavo A. Madero es la más afectada, con 60 mil baches registrados, de los cuales 45 mil fueron atendidos en los últimos nueve meses. Le siguen Tlalpan, con 10 mil baches reparados este año; Cuauhtémoc, con 5,275; y Miguel Hidalgo, con 4 mil. En Benito Juárez se planteó la meta de reparar 4,400 en tres meses, pero autoridades locales indicaron que en un solo día de lluvias pueden generarse hasta 40 nuevos baches.
En cuanto a los materiales empleados, especialistas señalaron que el concreto hidráulico representa una alternativa con mayor durabilidad frente al asfalto, si bien su costo es considerablemente más alto. Actualmente las reparaciones son paliativas y no resuelven de fondo el deterioro estructural, ya que muchas calles presentan múltiples intervenciones previas y superaron su vida útil estimada, la cual oscila entre 25 y 30 años. Según los informes técnicos, en algunos casos el número de reparaciones ya supera la extensión original del pavimento.
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