La obra comenzó en mayo de 2023, generó más de 2 mil 400 empleos y busca agilizar el traslado de mercancías del Estado de México hacia Michoacán
El tránsito entre el Valle de Toluca y el poniente del Estado de México contará con más carriles, nuevos accesos y una plaza de cobro ampliada. La gobernadora Delfina Gómez Álvarez entregó en Almoloya de Juárez la modernización de la carretera Toluca-Zitácuaro, una obra destinada a atender los recorridos diarios de unas 460 mil personas.
El proyecto requirió una inversión superior a 3 mil millones de pesos y fue ejecutado mediante una concesión estatal. Los trabajos comenzaron en mayo de 2023, se desarrollaron en varias etapas y abarcaron puntos de conexión utilizados por pasajeros y unidades de carga entre el Estado de México y Michoacán.
"Además de atender una necesidad de las y los mexiquenses, también se están generando fuentes de empleos", señaló Delfina Gómez durante la entrega. La construcción generó más de 2 mil 400 empleos directos e indirectos.
Uno de los cambios principales se realizó en la caseta La Hortaliza, donde fueron intervenidas la plaza de cobro y la incorporación del mismo nombre. La infraestructura pasó de 13 a 24 carriles de cobro destinados al pago de peaje.
La estructura correspondiente a la carretera federal 15 también fue ampliada con cuatro carriles adicionales. Estas modificaciones buscan reducir los puntos de acumulación vehicular en una zona donde coinciden automóviles particulares, autobuses y transporte de mercancías.
El entronque Amanalco incorporó dos gasas de acceso, es decir, ramales que permiten entrar o salir de una vía rápida sin detener el tránsito principal. También fueron habilitados cuatro movimientos direccionales y cuatro carriles de cobro.
La intervención alcanzó el entronque San Cayetano y el tramo inicial de la autopista Toluca-Zitácuaro. Desde el kilómetro 0 hasta el 11+200 (11.2 kilómetros), la vialidad fue ampliada a cuatro carriles.
La carretera Toluca-Zitácuaro atraviesa Toluca, Almoloya de Juárez, Villa Victoria, Villa de Allende, Donato Guerra, Valle de Bravo y Amanalco. Su modernización busca facilitar los desplazamientos regionales y la salida hacia Michoacán, además de mejorar el enlace con la Zona Metropolitana del Valle de México.
El corredor es utilizado para transportar productos agropecuarios y mercancías, además de comunicar destinos turísticos y comunidades dedicadas a actividades artesanales. Las modificaciones también pretenden acortar los tiempos de traslado para los habitantes de los siete municipios.
El Gobierno del Estado de México informó que durante los trabajos fueron aplicadas medidas para reducir el impacto ambiental. Entre ellas mencionó el reciclaje de residuos, el uso de paneles solares, el tratamiento de aguas residuales para reutilizarlas y campañas de reforestación con pinos cultivados por la empresa responsable.
Además de la ampliación de la carretera Toluca-Zitácuaro, el proyecto incluyó nuevas estructuras y 37 intervenciones de drenaje, puentes y cajones para conducir agua debajo de la carretera.