
Foto: Gustavo Torres (NotiPress)
México dispone de 90 días para responder a las observaciones preliminares de una auditoría de seguridad aérea realizada por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA). El informe fue entregado a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) el 14 de octubre de 2026, por lo que el periodo de respuesta se extiende hasta enero de 2027.
El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva Medina, confirmó que las autoridades mexicanas recibieron los resultados y trabajan en las adecuaciones correspondientes. La evaluación contempla aspectos regulatorios, operativos y presupuestarios relacionados con la supervisión de la aviación civil.
La entrega del informe preliminar de la FAA marca una nueva etapa del procedimiento, después de que México proporcionara la documentación solicitada por la autoridad estadounidense. De acuerdo con el funcionario, los requerimientos fueron atendidos dentro de los tiempos establecidos para esa fase.
El calendario de la auditoría estuvo relacionado con las actividades de organización del Mundial de Futbol. Esteva Medina explicó que la notificación llegó durante ese periodo y que la entrega de documentación se realizó en agosto. Posteriormente, la FAA comunicó sus resultados preliminares el 14 de octubre.
A partir de esa notificación comenzó el plazo para que la AFAC examine los señalamientos, determine las medidas necesarias y presente una respuesta formal. Las observaciones todavía forman parte de una evaluación preliminar, por lo que las acciones específicas dependerán de su contenido y de la revisión que realicen las autoridades responsables.
Entre los ámbitos examinados se encuentran la operación de aeropuertos, las disposiciones regulatorias y normativas, los recursos disponibles para el funcionamiento del sistema y el fortalecimiento de las instituciones encargadas de supervisar la aviación civil.
La revisión también incluye procedimientos de verificación y certificación de operaciones aeronáuticas. Estos mecanismos permiten evaluar el cumplimiento de los criterios de seguridad aplicables y las capacidades institucionales para supervisar las actividades del sector.
Respecto al financiamiento, el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) aseguró que México proporcionó información sobre la disponibilidad de recursos presupuestarios. Según su explicación, los recursos están asegurados tanto para la operación como para el fortalecimiento de las autoridades aeronáuticas.
La auditoría de la FAA tiene relevancia para la supervisión de las operaciones aéreas internacionales, debido a que examina los procedimientos, las normas y las capacidades de las autoridades responsables de garantizar el cumplimiento de estándares de seguridad aérea.
En el caso mexicano, la revisión adquiere importancia por la conectividad aérea entre México y Estados Unidos y las operaciones internacionales de las aerolíneas nacionales. El procedimiento permitirá a la autoridad estadounidense valorar la respuesta presentada por México y las medidas adoptadas para atender las observaciones.
Esteva Medina abordó los resultados después de participar en la ceremonia por el 70 aniversario de la creación de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), antecedente institucional de la actual AFAC.
La siguiente etapa será la presentación de la respuesta mexicana dentro del plazo establecido. La valoración de las medidas corresponderá a la FAA, una vez que las autoridades nacionales hayan atendido los puntos incluidos en el informe preliminar.
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