Foto: Martin Olivera (Composición/NotiPress)
El mercado aerocomercial cerró su mejor inicio histórico con una señal que marca el contraste del sector. El tráfico internacional sostuvo el crecimiento general, mientras los vuelos domésticos mostraron una baja en abril.
Con 17.897.992 pasajeros entre enero y abril de 2026, los aeropuertos argentinos superaron registros previos, informó la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). Esa cifra superó en 5% el máximo previo alcanzado durante el mismo período de 2025.
La cantidad de movimientos aéreos también alcanzó un récord para un primer cuatrimestre, con 138.369 operaciones en todo el sistema aeroportuario. El registro representó un aumento de 2% frente al anterior máximo histórico.
El tráfico internacional explica el récord aerocomercial
El impulso principal llegó por los vuelos internacionales, especialmente desde aeropuertos regionales sin conexión obligatoria por Buenos Aires. En abril, 196.745 pasajeros cruzaron fronteras desde terminales del interior, una suba de 35% frente a 2025.
La cifra también mostró un avance de 81% frente a 2024 y de 114% comparada con 2023. La mejora respondió a más rutas directas, nuevas frecuencias y el regreso de conexiones suspendidas en años previos.
El ministro de Economía, Luis Caputo, afirmó que los indicadores reflejan "la continuidad del crecimiento sostenido de la actividad". También vinculó ese desempeño con "una mayor conectividad, la incorporación de nuevas rutas y operadores y la expansión de la oferta aerocomercial en todo el país".
Durante abril, el volumen de pasajeros internacionales llegó a 1.324.891 usuarios, 3% por encima del pico histórico de 2018. Las operaciones internacionales también marcaron un máximo mensual, con 8.770 movimientos y un avance de 1% frente al récord anterior.
La apertura de rutas reforzó esa tendencia en distintos corredores regionales y externos. Flybondi inició el tramo Córdoba-Jujuy, Aerolíneas Argentinas reanudó Salta-Rosario y LATAM restableció la conexión Aeroparque-Río de Janeiro.
La baja doméstica ajusta la oferta dentro del país
El récord general no evitó una caída en los vuelos domésticos, entendidos como trayectos realizados dentro del mismo país. En abril, el segmento transportó 1.291.000 pasajeros, 4% menos que en el mismo mes de 2025.
La cantidad de vuelos domésticos también bajó 5% interanual en abril, según los registros difundidos sobre el mercado. El dato muestra que el crecimiento total no se distribuyó de manera uniforme entre rutas internacionales e internas.
Esta baja tuvo una explicación operativa dentro del propio mercado, donde algunas compañías redujeron pasajeros frente al año anterior. Flybondi pasó de 218.248 pasajeros en abril de 2025 a 126.593 en abril de 2026.
Aerolíneas Argentinas transportó 830.861 pasajeros en vuelos domésticos durante abril y elevó su participación al 64% del mercado. JetSmart también creció en ese segmento, con 323.085 pasajeros y una cuota de 25%.
Con menos vuelos internos, la oferta doméstica quedó más concentrada en las principales operadoras durante abril de 2026. Esa dinámica puede reducir alternativas de horarios y rutas para viajeros, especialmente fuera de los grandes corredores.
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